Kamfanin dillancin labaran iqna ya habarta cewa, ya nakalto daga shafin sadarwa na yanar gizo na kasar Sin cewa, a ranar 28 ga watan Yuni, kafofin watsa labaru na kasashen waje sun ba da rahoton cewa, kungiyar tarayyar Turai na fuskantar matsin lamba na sanya takunkumi kan motocin lantarki na kasar Sin, saboda damuwa da cewa motocin da ake shigo da su daga kasar Sin za su shiga kasuwannin Turai cikin sauri da sauri, lamarin da ke yin barazana. samar da motocin lantarki na cikin gida a Turai.
Manyan jami'an Tarayyar Turai sun bayyana cewa, sashen kare cinikayya na hukumar Tarayyar Turai karkashin jagorancin babban jami'in kula da harkokin kasuwanci Denis Redonnet, na tattaunawa kan ko za a kaddamar da wani bincike da zai baiwa kungiyar EU damar sanya karin haraji ko kuma sanya takunkumi kan motocin da ake shigowa da su masu amfani da wutar lantarki daga kasar Sin. Wannan kuma ana kiransa da bincike na hana zubar da jini da hana ruwa gudu, kuma za a bayyana kashi na farko na sakamakon binciken a ranar 12 ga Yuli. Wannan yana nufin cewa idan sashen kasuwanci na EU ya ƙaddara a cikin binciken cewa ana ba da tallafi ko sayar da wasu kayayyaki akan farashi ƙasa da farashi, wanda ke haifar da lalacewa ga masana'antar EU, EU na iya hana shigo da kayayyaki daga ƙasashen da ke waje da EU.
Wahalolin canjin wutar lantarki na Turai
A shekara ta 1886, an haifi mota ta farko a duniya sanye da injin konewa na ciki, Mercedes Benz 1, a kasar Jamus. A cikin 2035, shekaru 149 bayan haka, Tarayyar Turai ta ba da sanarwar cewa ba za ta sake sayar da motocin da ke kone-kone na cikin gida ba, lamarin da ya yi sanadiyar mutuwar motoci masu amfani da mai.
A cikin watan Fabrairun bana, bayan muhawara da dama, duk da adawar da 'yan majalisar dokoki masu ra'ayin rikau, mafi girma a Turai, majalisar Turai ta amince da kudirin dakatar da sayar da sabbin motocin man fetur a Turai nan da shekara ta 2035 da kuri'u 340 da suka amince da 279. kuri'un kin amincewa, sannan 21 suka ki amincewa.
A cikin wannan mahallin, manyan kamfanonin motoci na Turai sun fara canza canjin wutar lantarki na kansu.
A watan Mayu 2021, Ford Motor ya sanar a ranar Babban Kasuwannin Kasuwanni cewa kamfanin zai ci gaba da canzawa zuwa wutar lantarki, tare da siyar da motocin lantarki masu tsafta wanda ya kai kashi 40% na yawan tallace-tallace nan da shekarar 2030. Bugu da kari, Ford ya kara kashe kudaden kasuwancin sa na lantarki zuwa sama da dala biliyan 30. zuwa 2025.
A watan Maris din shekarar 2023, kamfanin Volkswagen ya sanar da cewa, zai zuba jarin Yuro biliyan 180 nan da shekaru biyar masu zuwa, wadanda suka hada da samar da batir, da na'urar digitization a kasar Sin, da fadada kasuwancinsa na Arewacin Amurka. Don 2023, Kamfanin Volkswagen yana tsammanin adadin isar da motocin zai karu zuwa kusan raka'a miliyan 9.5, tare da kudaden shiga na tallace-tallace suna samun ci gaban shekara-shekara na 10% zuwa 15%.
Ba wai kawai ba, Audi zai kuma saka hannun jari kusan Euro biliyan 18 a fannin wutar lantarki da masana'antu a cikin shekaru biyar masu zuwa. Ana sa ran nan da shekarar 2030, cinikin manyan motoci a kasar Sin zai karu zuwa miliyan 5.8, daga cikinsu miliyan 3.1 za su zama motocin lantarki.
Duk da haka, "juyawar giwa" ba ta da kyau. Ford yana kan hanyar layoffs don rage farashi da kuma kula da gasa a kasuwar motocin lantarki. A cikin Afrilu 2022, Kamfanin Motoci na Ford ya rage albashi 580 da mukaman hukuma a Amurka saboda sake fasalin kasuwancin Ford Blue da Ford Model e; A cikin watan Agusta na wannan shekarar, Kamfanin Motoci na Ford ya yanke wasu 3000 da ake biya da ayyukan kwangila, musamman a Arewacin Amirka da Indiya; A watan Janairu na wannan shekara, Ford ta kori kusan ma'aikata 3200 a Turai, ciki har da har zuwa 2500 na samar da kayayyaki da kuma har zuwa matsayi na 700 na gudanarwa, tare da yankin na Jamus ya fi shafa.
Susie
Abubuwan da aka bayar na Sichuan Green Science & Technology Ltd.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Lokacin aikawa: Mayu-23-2024
