Maganin Cajin EV: Ƙarfafa Makomar Motsin Lantarki

Nau'inEV Cajin Magani

Cajin Mazauni

Ga yawancin masu EV, gidaev caji mafitaya kasance mafi dacewa zaɓi. Caja na matakin 1, waɗanda ke amfani da madaidaicin madaidaicin 120-volt, galibi suna isa ga masu amfani da ƙananan mil amma suna da ɗan jinkiri. Ga waɗanda ke neman caji da sauri, caja Level 2 suna ba da ingantaccen haɓakawa, ta amfani da kanti mai ƙarfin volt 240 don cika cikakken cajin EV a cikin awanni 4-6. Wannan ya sa cajin gida ya zama mafita mai kyau don ƙara mai na dare, tabbatar da cewa motar tana shirye don tafiya kowace safiya.

Kamfanonin Cajin Jama'a

Yayin da ƙarin EVs suka bugi hanyoyin, gina jama'a da yawaev caji mafitakayayyakin more rayuwa sun zama mahimmanci. Tashoshin caji na jama'a, yawanci sanye take da caja Level 2 ko caja masu sauri na DC, suna ba da cajin kan tafiya don direbobin EV. Caja masu sauri na iya isar da kusan kashi 80% na baturin abin hawa cikin mintuna 20-30 kacal, wanda hakan zai sa su zama makawa don tafiye-tafiye mai nisa ko sama da sauri yayin zirga-zirgar yau da kullun. Cibiyoyin siyayya, filayen jirgin sama, da wuraren ajiye motoci na birane suna ƙara shigar da waɗannan tashoshi don biyan buƙatun da ake samu.

Fleet da KasuwanciEV Cajin Magani

Don kasuwancin da jiragen ruwa na lantarki, kasuwanci na musammanHanyoyin cajin EVana bukata. Ko motocin isar da kaya, taksi, ko motocin kamfani, samun keɓaɓɓen kayan aikin caji yana tabbatar da cewa ababen hawa suna ci gaba da aiki a duk rana. Caja masu ƙarfi tare da software na sarrafa jiragen ruwa suna ba kamfanoni damar saka idanu akan amfani da makamashi, tsara lokutan caji, da rage farashin aiki.

Sabuntawa a Fasahar Caji

MakomarHanyoyin cajin EVya ta'allaka ne a cikin bidi'a. Tsarin caji mai wayo yana ba da damar ingantacciyar sarrafa makamashi ta hanyar inganta rarraba wutar lantarki, tabbatar da ingantaccen caji yayin lokutan kololuwa. Cajin mara waya shima yana kan gaba, yana kawar da buƙatar masu haɗin jiki da kuma ba da ƙwarewar caji mara kyau.

Bugu da ƙari, fasahar abin hawa-zuwa-grid (V2G) tana shirye don sauya amfani da makamashi. Tsarin V2G yana ba EVs damar ciyar da makamashin da aka adana su koma cikin grid a lokacin mafi girman sa'o'i, canza motoci zuwa kadarorin makamashi ta hannu da ba da gudummawa ga kwanciyar hankali.