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labarai

"Ka'idodin Cajin EV na Duniya: Yin nazarin Bukatun Yanki da Ci gaban Kayan Aiki"

Yayin da kasuwar abin hawa lantarki (EV) ke faɗaɗa a duniya, buƙatar daidaitattun kayan aikin caji na ƙara zama mai mahimmanci. Yankuna daban-daban sun ɗauki ma'auni daban-daban don biyan takamaiman buƙatun ikon su, yanayin tsari, da damar fasaha. Wannan labarin yana ba da cikakken bincike game da matakan caji na farko na EV a duk faɗin Amurka, Turai, Sin, Japan, da tsarin mallakar Tesla, yana ba da cikakken bayani game da daidaitattun ƙarfin lantarki da abubuwan da ake buƙata na yanzu, abubuwan da ke haifar da caji tashoshi, da ingantattun dabaru don haɓaka abubuwan more rayuwa.

Amurka: SAE J1772 da CCS
A cikin Amurka, ma'aunin cajin EV da aka fi amfani da shi shine SAE J1772 don cajin AC da Tsarin Cajin Haɗin (CCS) don cajin AC da DC duka. Ma'auni na SAE J1772, wanda kuma aka sani da filogi J, ana amfani da shi sosai don cajin AC Level 1 da Level 2. Cajin matakin 1 yana aiki a 120 volts (V) kuma har zuwa amperes 16 (A), yana samar da wutar lantarki har zuwa kilowatts 1.92 (kW). Cajin mataki na 2 yana aiki a 240V kuma har zuwa 80A, yana ba da ƙarfin wutar lantarki har zuwa 19.2 kW.

Ma'aunin CCS yana goyan bayan caji mafi girma na DC da sauri, tare da caja na yau da kullun a cikin Amurka suna bayarwa tsakanin 50 kW da 350 kW a 200 zuwa 1000 volts kuma har zuwa 500A. Wannan ma'auni yana ba da damar yin caji cikin sauri, yana mai da shi dacewa da tafiya mai nisa da aikace-aikacen kasuwanci.

Bukatun kayan more rayuwa:
Farashin shigarwa: Caja AC (Mataki na 1 da Mataki na 2) ba su da tsada don shigarwa kuma ana iya haɗa su cikin kaddarorin zama da na kasuwanci tare da tsarin lantarki na yanzu.
Samun Wuta:DC sauri cajana buƙatar ingantaccen haɓaka kayan aikin lantarki, gami da babban ƙarfin haɗin lantarki da tsarin sanyaya ƙarfi don sarrafa ɓarkewar zafi.
Yarda da Ka'ida: Riko da ƙa'idodin gini na gida da ƙa'idodin aminci yana da mahimmanci don amintaccen jigilar tashoshi na caji.

Turai: Nau'in 2 da CCS
Turai galibi tana amfani da mai haɗa nau'in 2, wanda kuma aka sani da haɗin haɗin Mennekes, don cajin AC da CCS don cajin DC. An ƙera mahaɗin Nau'in 2 don cajin AC lokaci-ɗaya da mataki uku. Cajin lokaci ɗaya yana aiki a 230V kuma har zuwa 32A, yana samar da har zuwa 7.4 kW. Cajin mataki uku na iya isar da har zuwa 43 kW a 400V da 63A.

CCS a Turai, wanda aka sani da CCS2, yana goyan bayan cajin AC da DC.DC sauri cajaA Turai yawanci kewayo daga 50 kW zuwa 350 kW, yana aiki da ƙarfin lantarki tsakanin 200V da 1000V da igiyoyin ruwa har zuwa 500A.

Bukatun kayan more rayuwa:
Farashin Shigarwa: Nau'in caja na 2 suna da sauƙi don shigarwa kuma sun dace da yawancin tsarin lantarki na gida da na kasuwanci.
Samuwar Wuta: Babban buƙatun wutar caja na DC yana buƙatar saka hannun jari mai mahimmanci, gami da sadaukar da manyan layukan wutar lantarki da ingantaccen tsarin sarrafa zafi.
Yarda da Ka'ida: Yarda da ƙaƙƙarfan aminci da ƙa'idodin haɗin kai na EU yana tabbatar da karɓuwa da amincin tashoshin caji na EV.

dc ev caja

China: GB/T Standard
Kasar Sin tana amfani da ma'aunin GB/T don duka cajin AC da DC. Ana amfani da ma'auni na GB/T 20234.2 don cajin AC, tare da cajin lokaci ɗaya yana aiki a 220V kuma har zuwa 32A, yana isar da har zuwa 7.04 kW. Cajin mataki uku yana aiki a 380V kuma har zuwa 63A, yana samar da har zuwa 43.8 kW.

Don cajin gaggawa na DC, daGB/T 20234.3 misaliYana goyan bayan matakan wutar lantarki daga 30 kW zuwa 360 kW, tare da ƙarfin aiki na aiki daga 200V zuwa 1000V da igiyoyi har zuwa 400A.

Bukatun kayan more rayuwa:
Farashin shigarwa: Caja AC bisa ma'auni na GB/T suna da tsada kuma ana iya haɗa su cikin wuraren zama, kasuwanci, da wuraren jama'a tare da abubuwan more rayuwa na lantarki.
Samuwar Wuta: Caja masu sauri na DC suna buƙatar mahimman kayan haɓaka kayan aikin lantarki, gami da haɗin kai mai ƙarfi da ingantaccen tsarin sanyaya don sarrafa zafi da aka haifar yayin caji mai ƙarfi.
Yarda da Ka'ida: Tabbatar da bin ka'idodin ƙasa da ka'idojin aminci na kasar Sin yana da mahimmanci don amintaccen tura tashoshin caji na EV.

Japan: CHAdeMO Standard
Japan da farko tana amfani da ma'aunin CHAdeMO don caji mai sauri na DC. CHAdeMO yana goyan bayan fitowar wutar lantarki daga 50 kW zuwa 400 kW, tare da ƙarfin aiki tsakanin 200V da 1000V da igiyoyi har zuwa 400A. Don cajin AC, Japan tana amfani da mai haɗa nau'in 1 (J1772), tana aiki a 100V ko 200V don cajin lokaci ɗaya, tare da fitowar wuta har zuwa 6 kW.

Bukatun kayan more rayuwa:
Farashin shigarwa: Caja AC masu amfani da mahaɗin Nau'in 1 suna da sauƙi kuma marasa tsada don shigarwa a cikin saitunan zama da na kasuwanci.
Samuwar Wuta: Caja masu sauri na DC dangane da ma'aunin CHAdeMO na buƙatar ɗimbin saka hannun jari na kayan aikin lantarki, gami da sadaukar da manyan layukan wutar lantarki da nagartaccen tsarin sanyaya.
Yarda da Ka'ida: Riko da ƙaƙƙarfan aminci na Japan da ƙa'idodin haɗin kai yana da mahimmanci don ingantaccen aiki da kula da tashoshin caji na EV.

Tesla: Cibiyar sadarwa ta Supercharger ta mallaka
Tesla yana amfani da ma'aunin caji na mallakar mallaka don cibiyar sadarwar Supercharger, yana ba da caji mai sauri na DC. Tesla Superchargers na iya isar da har zuwa 250 kW, suna aiki a 480V kuma har zuwa 500A. Motocin Tesla a Turai suna sanye da masu haɗin CCS2, suna ba su damar amfani da caja masu sauri na CCS.

Bukatun kayan more rayuwa:
Farashin Shigarwa: Superchargers na Tesla sun ƙunshi manyan saka hannun jari na kayan more rayuwa, gami da manyan hanyoyin haɗin lantarki da na'urorin sanyaya ci-gaba don ɗaukar manyan abubuwan samar da wutar lantarki.
Samuwar Wuta: Babban buƙatun wutar lantarki na Superchargers yana buƙatar haɓaka kayan aikin lantarki na musamman, galibi yana buƙatar haɗin gwiwa tare da kamfanoni masu amfani.
Yarda da Ka'ida: Tabbatar da bin ka'idodin aminci na yanki da ƙa'idodi yana da mahimmanci don ingantaccen aiki mai aminci na cibiyar sadarwa ta Supercharger na Tesla.
Ingantattun Dabaru don Ci gaban Cajin Tasha
Shirye-shiryen Wuraren Dabaru:

Wuraren Birane: Mai da hankali kan shigar da caja AC a wuraren zama, kasuwanci, da wuraren ajiye motoci na jama'a don samar da dacewa, zaɓuɓɓukan cajin jinkiri don amfanin yau da kullun.
Manyan tituna da Hanyoyi masu nisa: Sanya caja masu sauri na DC a lokaci-lokaci tare da manyan manyan tituna da kuma hanyoyin nesa don sauƙaƙe caji cikin sauri ga matafiya.
Wuraren Kasuwanci: Shigar da manyan caja masu ƙarfi na DC a wuraren kasuwanci, cibiyoyin dabaru, da ma'ajiyar jiragen ruwa don tallafawa ayyukan EV na kasuwanci.

b-pic

Abokan Hulda da Jama'a
Haɗin kai tare da ƙananan hukumomi, kamfanoni masu amfani, da kamfanoni masu zaman kansu don ba da kuɗi da tura kayan aikin caji.
Ƙarfafa 'yan kasuwa da masu mallakar kadarori don shigar da cajar EV ta hanyar ba da kuɗin haraji, tallafi, da tallafi.

Daidaitawa da Haɗin kai:

Haɓaka ɗaukar matakan caji na duniya don tabbatar da haɗin kai tsakanin nau'ikan EV daban-daban da cibiyoyin caji.
Aiwatar da buɗaɗɗen ka'idojin sadarwa don ba da damar haɗin kai na cibiyoyin caji iri-iri, baiwa masu amfani damar samun dama ga masu samar da caji da yawa tare da asusu ɗaya.

Haɗin Grid da Gudanar da Makamashi:

Haɗa tashoshin caji tare da fasahar grid mai wayo don sarrafa buƙatun makamashi da wadata da inganci.
Aiwatar da hanyoyin ajiyar makamashi, kamar tsarin batura ko tsarin abin hawa zuwa-grid (V2G), don daidaita buƙatu kololuwa da haɓaka kwanciyar hankali.

Kwarewar mai amfani da Samun damar:

Tabbatar cewa tashoshi na caji sun dace da mai amfani, tare da bayyanannun umarni da zaɓuɓɓukan biyan kuɗi masu isa.
Bayar da bayanin ainihin-lokaci kan samuwa da matsayi ta caja ta aikace-aikacen hannu da tsarin kewayawa.

Kulawa na yau da kullun da haɓakawa:

Kafa ka'idojin kulawa don tabbatar da aminci da amincin kayan aikin caji.
Shirya don haɓakawa na yau da kullun don tallafawa mafi girman ƙarfin wutar lantarki da sabbin ci gaban fasaha.
A ƙarshe, ma'auni daban-daban na caji a yankuna daban-daban suna nuna buƙatun da aka keɓance don haɓaka abubuwan more rayuwa na EV. Ta hanyar fahimta da magance ƙayyadaddun buƙatu na kowane ma'auni, masu ruwa da tsaki za su iya gina ingantaccen hanyar sadarwa ta caji mai dogaro wanda ke tallafawa canjin duniya zuwa motsi na lantarki.

Tuntube Mu:
Don keɓancewar shawarwari da tambayoyi game da hanyoyin cajinmu, da fatan za a tuntuɓi Lesley:
Imel:sale03@cngreenscience.com
Waya: 0086 19158819659 (Wechat da Whatsapp)
Abubuwan da aka bayar na Sichuan Green Science & Technology Ltd.
www.cngreenscience.com


Lokacin aikawa: Mayu-25-2024