Har yaushe ne tsakanin caji mara waya mai ƙarfi da kuma "caji yayin tafiya"?

Musk ya taɓa faɗin haka idan aka kwatanta damanyan tashoshin cajida wutar lantarki mai karfin kilowatt 250 da kilowatt 350, cajin motocin lantarki mara waya ba shi da inganci kuma ba shi da inganci. Ma'anar ita ce ba za a yi amfani da caji mara waya ba a cikin ɗan gajeren lokaci.

Amma ba da daɗewa ba bayan da aka faɗi maganar, Tesla ta sanar da sayen Wiferion, wani kamfanin cajin waya mara waya na Jamus, kan farashi har zuwa dala miliyan 76, kimanin yuan miliyan 540. An kafa kamfanin a shekarar 2016, yana mai da hankali kan tsarin sufuri mai cin gashin kansa da kuma hanyoyin caji mara waya don muhallin masana'antu. An ruwaito cewa kamfanin ya tura na'urorin caji sama da 8,000 a fannin masana'antu.

Ba a zata ba, amma kuma ana sa ran hakan.

A wani taron masu zuba jari da ya gabata, Rebecca Tinucci, shugabar sashen duniya na TeslaKayayyakin caji, sun gabatar da ra'ayin yiwuwar hanyoyin caji mara waya ga gidaje da wuraren aiki. Yi tunani a kai kuma ka fahimci cewa caji mara waya wani muhimmin ɓangare ne na tsarin cike makamashi kuma zai girma nan ba da jimawa ba. Saboda haka, ya dace Tesla ta sayi Wiferion ta sami wurin zama a gaba. Idan aka yi la'akari da bayanan jama'a, fasahar Wiferion ta fi amfani da ita a kayan aiki da robot na masana'antu, kuma ana iya sanya ta a kan kayan aikin kera motoci na Tesla ko kuma robot mai kama da mutum "Optimus Prime" a nan gaba.

Tesla ba ita kaɗai ba ce. China, wacce ke da jagoranci a duniya a fannin motocin lantarki, tana ci gaba da binciken fasahar caji mara waya. A ƙarshen watan Yulin 2023, a kan wata babbar hanyar caji mara waya mai ƙarfi mai ƙarfi mita 120 a Changchun, Jilin, wata sabuwar motar makamashi mara matuki tana tafiya cikin sauƙi a kan wata hanya ta ciki mai alama ta musamman. Allon da ke cikin motar ya nuna "Caji". A tsakiya. A cewar ƙididdiga, adadin wutar lantarki da sabuwar motar makamashi ke caji bayan tuƙi na iya ba ta damar ci gaba da tuƙi na tsawon kilomita 1.3. A watan Janairun bara, Chengdu ta kuma buɗe layin bas na caji mara waya na farko a China.

A cikin sabuwar masana'antar makamashi, Tesla tana da tasirin nuna gaskiya. Daga fasahar hada-hadar siminti zuwa manyan ƙwayoyin batir 4680 masu siffar silinda, ko dai fasaha ce, fasaha ko alkiblar ƙirƙirar samfura, kowace motsi galibi ana ɗaukarta a matsayin mizani. Shin wannan tura fasahar caji mara waya ga motocin lantarki zai iya taimakawa wajen haɓaka wannan fanni da kuma haɓaka fasahar caji mara waya zuwa gidajen talakawa?

Induction na lantarki VS magnetic field resonance, wace fasahar caji mara waya ce ta fi kyau?

A gaskiya ma, fasahar caji mara waya ba sabuwa ba ce, kuma babu wani babban matakin fasaha.

A ka'ida, caji mara waya galibi shine watsa wutar lantarki ta hanyar lantarki, watsa wutar lantarki ta hanyar maganadisu, watsa wutar lantarki ta microwave, da kuma watsa wutar lantarki ta hanyar amfani da wutar lantarki ta hanyar amfani da wutar lantarki.. Waɗanda ake amfani da su a yanayin motoci galibi nau'in induction na lantarki ne da nau'in magnetic field resonance, waɗanda aka raba zuwa nau'i biyu: caji mara waya mai tsauri da caji mara waya mai tsauri. Na farko shine nau'in induction na lantarki, wanda yawanci ya ƙunshi sassa biyu: na'urar samar da wutar lantarki da na'urar karɓar wutar lantarki. Ana sanya na farko a saman hanya, kuma na biyun an haɗa shi a kan chassis ɗin motar. Lokacin da motar lantarki ta tuƙa zuwa wani wuri da aka keɓe, ana iya cajin batirin. Tunda makamashi yana yaɗuwa ta hanyar filin maganadisu, ba a buƙatar wayoyi don haɗawa, don haka ba za a iya fallasa hulɗar mai sarrafawa ba.

A halin yanzu, fasahar da ke sama an yi amfani da ita sosai wajen caji wayoyin hannu ba tare da waya ba, amma rashin amfaninta shine ɗan gajeren nisan watsawa, buƙatun wuri mai tsauri, da kuma babban asarar makamashi, don haka ƙila ba zai dace da motocin da ke zuwa ba. Ko da an ƙara nisan daga 1CM zuwa 10CM, ingancin watsa makamashi zai ragu daga 80% zuwa 60%, wanda ke haifar da ɓatar da makamashin lantarki. Ra'ayin filin maganadisuCajin mara wayaFasaha ta ƙunshi samar da wutar lantarki, allon watsawa, allon karɓar abin hawa da kuma mai sarrafawa. Lokacin da ƙarshen watsa wutar lantarki na samar da wutar lantarki ya ji ƙarfin wutar lantarki na ƙarshen karɓar motar tare da mitar resonant iri ɗaya, makamashi yana canjawa ta cikin iska ta hanyar resonance na co-frequency na filin maganadisu.