Musk ya taɓa faɗi haka idan aka kwatanta damanyan tashoshin cajitare da 250 kilowatt da 350 kilowatt ikon, mara waya ta cajin motocin lantarki "rashin inganci da rashin iyawa." Ma'anar ita ce, ba za a tura cajin mara waya ba cikin ɗan gajeren lokaci.
Sai dai ba da dadewa ba bayan da kalaman suka fadi, Tesla ya sanar da sayen Wiferion, wani kamfanin cajin waya na kasar Jamus kan farashin da ya kai dalar Amurka miliyan 76, kimanin yuan miliyan 540. An kafa shi a cikin 2016, kamfanin yana mai da hankali kan tsarin sufuri mai zaman kansa da hanyoyin caji mara waya don yanayin masana'antu. Rahotanni sun ce kamfanin ya tura caja sama da 8,000 a bangaren masana’antu.
Ba zato ba tsammani, amma kuma ana sa ran.
A ranar masu saka hannun jari da ta gabata, Rebecca Tinucci, shugabar Tesla ta duniyacajin kayayyakin more rayuwa, ya gabatar da ra'ayin yuwuwar hanyoyin cajin mara waya don gidaje da wuraren aiki. Yi tunani game da shi kuma ku fahimci cewa cajin mara waya muhimmin sashi ne na tsarin samar da makamashi kuma zai girma ba dade ko ba jima. Saboda haka, yana da kyau Tesla ya sami Wiferion kuma ya sami wurin zama a gaba. Yin la'akari da bayanan jama'a, fasahar Wiferion ta fi amfani da ita a cikin kayan aikin masana'antu da na'urori, kuma ana iya shigar da su a kan kayan kera mota na Tesla ko kuma mutum-mutumi mai suna "Optimus Prime" a nan gaba.
Tesla ba shi kaɗai ba ne. Kasar Sin, wacce ke rike da jagorancin duniya a fannin kera motoci masu amfani da wutar lantarki, ta kuma ci gaba da yin nazari kan fasahar caji mara waya. A ƙarshen Yuli 2023, akan hanyar caji mara igiyar waya mai tsayin mita 120 a Changchun, Jilin, wata sabuwar motar makamashi mara matuki ta tuka cikin kwanciyar hankali akan wata babbar hanya ta ciki. Dashboard ɗin da ke cikin motar ya nuna "Caji". tsakiya”. Bisa kididdigar da aka yi, yawan wutar lantarki da sabuwar motar makamashi ke caji bayan tuki na iya ba ta damar ci gaba da tukin kilomita 1.3. A watan Janairun bara, Chengdu ya kuma bude layin bas na caji mara waya ta farko ta kasar Sin.
A cikin sabon masana'antar makamashi, Tesla yana da tasirin nunawa. Daga haɗaɗɗen fasahar simintin simintin mutuwa zuwa 4680 manyan ƙwayoyin baturi silindari, ko fasaha ce, fasaha ko jagorar ƙirƙira samfur, kowane motsi ana ɗaukarsa sau da yawa azaman ma'auni. Shin wannan tura fasahar caji mara waya ta motocin lantarki na iya taimakawa wajen bunkasa wannan fanni da inganta fasahar cajin mara waya zuwa gidajen talakawa?
Induction VS Magnetic Resonance, wanne fasahar caji mara waya ta fi kyau?
A haƙiƙa, fasahar caji mara waya ba sabuwa ba ce, kuma babu wani babban matakin fasaha.
A ka'ida, cajin mara waya shine galibi watsa wutar lantarki shigar da wutar lantarki, watsa wutar lantarki ta maganadisu, watsa wutar lantarki, da filin lantarki mai haɗa wutar lantarki mara waya.. Waɗanda ake amfani da su a cikin yanayin mota gabaɗaya nau'in induction na lantarki ne da nau'in rawan filin maganadisu, waɗanda suka kasu zuwa nau'i biyu: caji mara igiyar waya da kuma caji mara waya mai ƙarfi. Na farko shine nau'in induction na lantarki, wanda yawanci ya haɗa da sassa biyu: na'urar samar da wutar lantarki da na'ura mai karɓar wuta. An shigar da na farko a kan hanya, kuma an haɗa na baya a kan chassis na mota. Lokacin da motar lantarki ta tuka zuwa wurin da aka keɓe, ana iya cajin baturi. Tunda makamashin da ake watsawa ta wurin maganadisu, ba a buƙatar wayoyi don haɗawa, don haka ba za a iya fallasa lambobin sadarwa ba.
A halin yanzu, fasahar da ke sama an yi amfani da ita sosai don cajin wayar hannu, amma rashin amfani shine ɗan gajeren nisa na watsawa, ƙayyadaddun buƙatun wuri, da asarar makamashi mai yawa, don haka bazai dace da motoci masu zuwa ba. Ko da an ƙara nisa daga 1CM zuwa 10CM, ingancin watsa makamashi zai ragu daga 80% zuwa 60%, yana haifar da asarar makamashin lantarki. Maganar filin maganadisumara waya ta cajifasaha ta ƙunshi wutar lantarki, tashar watsawa, abin hawa mai karɓar abin hawa da mai sarrafawa. Lokacin da ƙarshen wutar lantarki ya fahimci ƙarfin lantarki na motar da ke karɓar ƙarshen tare da mitar resonant iri ɗaya, makamashi yana canjawa ta cikin iska ta hanyar juzu'i na filin maganadisu.
Idan kana son ƙarin sani game da wannan, da fatan za a ji daɗin tuntuɓar mu.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Lokacin aikawa: Juni-01-2024