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"Yadda za a Kafa Kayan Aikin Cajin Motocin Lantarki a Indiya"

Indiya ta tsaya a matsayin kasa ta uku mafi girma a kasuwar motoci a duniya, tare da gwamnati ta amince da daukar nauyin motocin lantarki (EVs) ta hanyoyi daban-daban. Don haɓaka haɓakar EVs, kafa tashoshin caji yana da mahimmanci. Wannan labarin ya zurfafa cikin tsarin kafa tashoshin caji na EV a Indiya.

Dole ne a yi la'akari da matakai masu mahimmanci yayin kafa tashar caji ta EV. Nazarin yuwuwar, da ke tattare da abubuwa kamar wuri, samar da wutar lantarki, da nau'in tashar caji, yana da mahimmanci don tantance yuwuwar aikin.

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Wuri da Gudun Caji: Samun damawa da dacewa sune mahimman abubuwan da za a zabi wurin tashoshin caji na EV. Kusanci ga manyan tituna, wuraren kasuwanci, wuraren zama, da fitattun wuraren da ake zuwa yana da mahimmanci. Bayar da samfuran EV iri-iri tare da buƙatun caji daban-daban yana da mahimmanci. Tashoshin caji mai sauri sun dace da babbar hanya ko caji mai nisa, yayin da masu hankali suka dace don wuraren zama ko kasuwanci.

Samar da Wutar Lantarki da Matsayin Caji: Samar da ingantaccen wutar lantarki yana da mahimmanci don shigar da tashoshin caji. Dole ne tashar da aka zaɓa ta daidaita tare da EVs mai faɗi da ƙimar caji don tabbatar da dacewa.

Samun Yarjejeniyar Bukatu: Samun izini daga hukumomin da abin ya shafa, gami da allunan wutar lantarki na jiha, ƙananan hukumomi, da ma'aikatar wutar lantarki, yana da mahimmanci. Dukkan izini da lasisi dole ne a kiyaye su kafin a fara aiki.

Gwaji da Gudanarwa: Bayan shigar da kayan aiki, gami da wuri, ma'aunin caji, da injina, cikakken gwaji da ƙaddamarwa suna da mahimmanci don tabbatar da ingantaccen aiki. Wannan ya haɗa da bincika wutar lantarki, saurin caji, da dacewa tare da EVs daban-daban.

Nau'i da Ka'idodin Tashoshin Cajin EV a Indiya

Indiya ta karɓi nau'ikan tashoshin cajin mota iri uku: Mataki na 1, Mataki na 2, da Cajin Saurin DC. Tashoshin matakin 1 suna amfani da daidaitattun kantuna 240-volt kuma suna ɗaukar awanni 12 don cajin EV. Tashoshin mataki na 2, suna buƙatar kantuna 380-400-volt, suna cajin EVs a cikin sa'o'i huɗu zuwa shida. Tashoshin Cajin Saurin DC, mafi sauri, suna cajin EV har zuwa 80% cikin ƙasa da awa ɗaya. Farashin shigarwa ya bambanta a cikin waɗannan nau'ikan.

Kamfanoni don Tashoshin Cajin EV a Indiya

Ƙaddamar da tashoshin caji na EV yana buƙatar mahimman abubuwan more rayuwa, waɗanda suka haɗa da kayan lantarki, inji, da fasaha. Wannan ya haɗa da na'urori masu canzawa, kayan wuta, cabling, raka'a rarraba wutar lantarki, tsarin biyan kuɗi, haɗin yanar gizo, saka idanu mai nisa, da tallafin abokin ciniki. Isasshen filin ajiye motoci tare da shigarwa da wuraren fita mara kyau shima yana da mahimmanci.

Tallafin Gwamnati

Don haɓaka tallafi na EV, gwamnatin Indiya tana ba da tsare-tsare da yawa:

FAME II: Wannan tsarin yana ba da ƙwarin gwiwar kuɗi don EV cajin ababen more rayuwa a wuraren jama'a, gami da manyan tituna da wuraren ajiye motoci.

Keɓancewar GST: Tashoshin caji da kayan aiki na EV suna jin daɗin keɓewa daga Harajin Kaya da Sabis (GST), rage farashin saiti.

Tallafin Babban Jari: Gwamnati tana ba da tallafin babban jari har kashi 25% ga tashoshin caji na EV a zaɓaɓɓun garuruwa.

Haɗin kai na Jama'a da Masu zaman kansu: Ƙarfafa PPPs, gwamnati ta sauƙaƙe saka hannun jari a kamfanoni masu zaman kansu a cikin saitin abubuwan more rayuwa, tare da ba da tallafi na ƙasa da tsari.

Waɗannan abubuwan ƙarfafawa suna nufin rage farashin saiti da haɓaka yuwuwar kuɗi don tashoshin caji na EV.

Tuntube Mu:

Don keɓancewar shawarwari da tambayoyi game da hanyoyin cajinmu, da fatan za a tuntuɓi Lesley:

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Lokacin aikawa: Mayu-08-2024