Shahararrun motocin lantarki (EVs) a Laos sun sami ci gaba sosai a cikin 2023, inda aka sayar da jimillar EV 4,631, gami da motoci 2,592 da babura 2,039. Wannan karuwar karbowar EV na nuna kudurin kasar na rungumar sufuri mai dorewa da kuma rage dogaro da albarkatun mai.
Duk da haka, yayin da bukatar EVs ke karuwa, Laos a halin yanzu yana fuskantar kalubale dangane da abubuwan da suka dace don tallafawa wannan canji. A halin yanzu, ƙasar tana da tashoshin caji guda 41 kawai, tare da yawancin suna cikin Babban birnin Vientiane. Wannan karancin cajin kayayyakin more rayuwa na haifar da cikas ga yawaitar karbar EVs a fadin kasar.
Sabanin haka, kasashe makwabta kamar Thailand sun sami ci gaba mai ban mamaki wajen kafa hanyar sadarwa mai yawa na wuraren caji, suna alfahari da jimillar tashoshin caji 2,222 da sama da na'urorin caji sama da 8,700 tun daga watan Satumba na 2023. Sanin mahimmancin ci gaban ababen more rayuwa, ma'aikatar makamashi da ma'adinai. a Laos yana aiki tare da sassan da suka dace don kafa ƙa'idodi kan haraji, ƙa'idodin fasaha don EVs, da sarrafa tashoshin cajin abin hawa.
Don tallafawa kasuwar EV mai girma, gwamnatin Lao ta aiwatar da dabarun dabarun da ke da nufin haɓaka ɗaukar EV. A cikin 2022, tsohon Firayim Minista Phankham Viphavanh ya gabatar da wata manufar da ta cire iyakokin shigo da motoci masu amfani da wutar lantarki da suka dace da inganci na duniya, aminci, sabis na bayan-tallace-tallace, kulawa, da ka'idojin sarrafa shara. Wannan manufar ba wai kawai tana ƙarfafa shigo da EVs masu inganci ba har ma suna sauƙaƙe haɓakar kasuwar EV ta cikin gida.
Bugu da ƙari, manufar tana ba da raguwar kashi 30 cikin ɗari na harajin tituna na shekara-shekara don EVs idan aka kwatanta da takwarorinsu na mai tare da makamancin ƙarfin injin. Bugu da kari, ana baiwa EVs fifiko wajen ajiye motoci a tashoshin caji da sauran wuraren ajiye motoci na jama'a, yana kara karfafa amfaninsu. Wadannan matakan wani bangare ne na kokarin gwamnati na inganta karbar EV da rage nauyin kudi da ke tattare da shigo da mai.
Wani muhimmin al'amari na canjin EV shine sarrafa batura da suka ƙare. Ma'aikatar masana'antu da kasuwanci tare da hadin gwiwar bangaren albarkatun kasa da muhalli, suna kokarin samar da dabaru don magance wannan batu. Batura na EV yawanci suna buƙatar maye gurbin kowane shekara bakwai zuwa goma don ƙananan motoci da shekaru uku zuwa huɗu don manyan EVs kamar bas ko motoci. Gudanar da ingantaccen waɗannan batura yana da mahimmanci don tabbatar da dorewar muhalli.
Kodayake kasuwar EV ta Laos a halin yanzu tana da ƙanƙanta idan aka kwatanta da ƙasashe makwabta kamar Thailand da Vietnam, gwamnati tana tuƙi don ɗaukar tallafin EV. Yin amfani da damar samar da wutar lantarki mai mahimmanci a ƙasar ta hanyar sabunta hanyoyin, Laos na da niyyar ƙara yawan amfani da EVs zuwa aƙalla kashi 1 na jimlar motoci nan da shekarar 2025, wanda ya ƙunshi motoci, bas, da babura.
Yunkurin da kasar ke yi na samar da sufuri mai dorewa ya yi dai-dai da manufarta na samar da kyakkyawar makoma mai inganci da kuzari. Ta hanyar rungumar EVs da yin amfani da hanyoyin samar da makamashi mai sabuntawa, Laos na ƙoƙarin rage dogaro da makamashin burbushin halittu, rage gurɓatar muhalli, da ba da gudummawa ga yanayi mai tsabta kuma mai dorewa.
A ƙarshe, yayin da Laos ke haɓaka haɓakar kasuwancinta na EV, burin gwamnati na buƙatun makamashi mai sabuntawa da manufofin dabaru suna da mahimmanci wajen haɓaka sauye-sauye zuwa sashin sufuri mai dorewa. Tare da ci gaba da haɓaka kayan aikin caji da matakan tallafi, Laos tana shirye don samun ci gaba mai mahimmanci a cikin tafiye-tafiyenta zuwa mafi koraye da tsabta a nan gaba mai ƙarfi da motocin lantarki.
Lesley
Abubuwan da aka bayar na Sichuan Green Science & Technology Ltd.
0086 19158819659
Lokacin aikawa: Janairu-27-2024
