Tare da saurin ci gaban kasuwar motocin lantarki (EV), fasahar zamani da ke bayan kayayyakin more rayuwa na caji ta zama babban abin da masana'antar ke mayar da hankali a kai. Caja na AC EV, a matsayin muhimmin sashi na hanyoyin sadarwa na caji na EV, suna canzawa daga na'urorin caji na asali zuwa tsarin ci gaba wanda ke haɗa iko mai wayo, sa ido kan bayanai, da hulɗar mai amfani.
A halin yanzu, na'urorin caji na AC EV bisa ga yarjejeniyar OCPP (Open Charge Point Protocol) suna zama ruwan dare, wanda ke ba da damar sarrafawa da sarrafawa daga nesa. Wannan ba wai kawai yana haɓaka ingancin aiki ga masu aiki da tashar caji ba, har ma yana ba masu amfani da ƙwarewar caji mafi sauƙi da sassauƙa. Ta hanyar manhajojin wayar hannu ko wasu na'urori masu wayo, masu amfani za su iya sa ido kan yanayin caji a ainihin lokaci, tsara lokutan caji, har ma da daidaita saitunan wutar lantarki. Bugu da ƙari, aikace-aikacen fasahar Dynamic Load Balancing (DLB) yana ba wa masu caji da yawa damar daidaita fitowar wutar su bisa ga nauyin grid na ainihin lokaci, yana hana yawan aiki yayin da yake rage yawan amfani da makamashi da farashin aiki.
Yayin da waɗannan fasahohin ke ci gaba da girma, na'urorin caji na AC EV za su taka muhimmiyar rawa a cikin haɗakar makamashi mai kore da kuma ci gaban biranen masu wayo. Nan da shekarar 2025, ana sa ran kasuwar kayayyakin caji ta duniya za ta fuskanci ci gaba mai girma, tare da fasalulluka masu wayo za su zama muhimmin abu a zaɓin masu amfani. Ga masu aiki, amfani da tsarin gudanarwa mai wayo ba wai kawai zai haɓaka ƙwarewar mai amfani ba har ma zai samar da fa'ida a cikin kasuwar da ke ƙara cunkoso.
Bayanin Hulɗa:
Imel:sale03@cngreenscience.com
Waya:0086 19158819659 (Wechat da Whatsapp)
Kamfanin Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Lokacin Saƙo: Janairu-02-2025
