Tarayyar Turai ta amince da dokar da ta ba da umarnin sanya na'urorin caji na EV masu sauri a kan manyan hanyoyi a lokaci-lokaci, kusan kowace kilomita 60 (mil 37) kafin ƙarshen 2025./Waɗannan tashoshin caji dole ne su bayar da sauƙin zaɓuɓɓukan biyan kuɗi na musamman, wanda ke ba masu amfani damar biyan kuɗi da katunan kuɗi ko na'urori marasa taɓawa ba tare da buƙatar biyan kuɗi ba.
————————————————————
Na Helen,GreenScience- wani kamfanin kera na'urorin caji na EV, wanda ke cikin masana'antar tsawon shekaru da yawa.
31 ga Yuli, 2023, 9:20 GMT +8
Majalisar Tarayyar Turai ta amince da sabbin ka'idoji tare da manufofi biyu na sauƙaƙe tafiye-tafiye tsakanin nahiyoyi marasa matsala ga masu motocin lantarki (EV) da kuma rage fitar da iskar gas mai cutarwa.
Dokar da aka sabunta ta ba da fa'idodi guda uku ga masu motocin lantarki da motocin bas. Na farko, tana rage damuwar zirga-zirgar ababen hawa ta hanyar faɗaɗa hanyar sadarwa ta ababen hawa na caji na EV a manyan manyan hanyoyin Turai. Na biyu, tana sauƙaƙa hanyoyin biyan kuɗi a tashoshin caji, tana kawar da buƙatar manhajoji ko biyan kuɗi. A ƙarshe, tana tabbatar da sadarwa mai ma'ana game da farashi da samuwa don guje wa duk wani abin mamaki da ba a zata ba.
Tun daga shekarar 2025, sabuwar dokar ta tilasta sanya tashoshin caji masu sauri, suna samar da wutar lantarki mafi ƙarancin 150kW, a tazara ta kimanin kilomita 60 (mita 37) a kan manyan hanyoyin sufuri na Tarayyar Turai (TEN-T), waɗanda suka zama babbar hanyar sufuri ta ƙungiyar. A lokacin tafiya ta baya-bayan nan ta kilomita 3,000 (mil 2,000) ta amfani da VW ID Buzz, na gano cewa hanyar sadarwa ta caji mai sauri a kan manyan hanyoyin Turai ta riga ta cika sosai. Tare da aiwatar da wannan sabuwar doka, za a iya kawar da damuwar da ke tsakanin motoci ga direbobin EV waɗanda suka manne da hanyoyin TEN-T.
CIBIYAR SUFURIN TUROWA TA TURAI
HANYOYIN NETWORK NA TEN-T CORE
Matakin da aka amince da shi kwanan nan ya zama wani ɓangare na kunshin "Daidaita da 55", jerin shirye-shirye da aka tsara don taimakawa EU wajen cimma burinta na rage hayakin da ke haifar da dumamar yanayi da kashi 55 cikin 100 nan da shekarar 2030 (idan aka kwatanta da matakan 1990) da kuma cimma daidaito a yanayi nan da shekarar 2050. Kimanin kashi 25 cikin 100 na hayakin da ke haifar da dumamar yanayi na EU ana danganta shi da sufuri, inda amfani da hanyoyi ya kai kashi 71 cikin 100 na wannan jimillar.
Bayan amincewa da wannan doka a hukumance daga Majalisar, dole ne a ɗauki matakai da dama kafin a aiwatar da ita a duk faɗin Tarayyar Turai.
"Sabuwar dokar tana wakiltar wani muhimmin ci gaba a cikin manufarmu ta 'Fit for 55', wacce ke neman ƙara yawan samar da kayayyakin more rayuwa na caji na jama'a a birane da kuma manyan hanyoyin mota a faɗin Turai," in ji Raquel Sánchez Jiménez, Ministan Sufuri, Motsi, da Ajandar Birane na Spain, a cikin wata sanarwa ta hukuma. "Muna da kyakkyawan fata cewa nan gaba kaɗan, 'yan ƙasa za su iya cajin motocinsu na lantarki da sauƙi kamar yadda ake cika mai a tashoshin mai na yau da kullun."
Dokar ta ba da umarnin cewa dole ne a biya kuɗin caji na musamman ta hanyar kati ko na'urorin da ba sa taɓawa, wanda hakan zai kawar da buƙatar biyan kuɗi. Wannan zai ba direbobi damar cajin EV ɗinsu a kowace tasha ba tare da la'akari da hanyar sadarwa ba, ba tare da wahalar neman app ɗin da ya dace ko yin rijista ba kafin lokaci. Masu gudanar da caji dole ne su nuna bayanan farashi, lokutan jira, da kuma samuwa a wuraren caji ta amfani da hanyoyin lantarki.
Bugu da ƙari, dokar ba wai kawai ta shafi masu motocin lantarki da motocin haya ba, har ma ta tsara manufofin tura kayayyakin caji ga manyan motocin lantarki. Haka kuma ta magance buƙatun caji na tashoshin jiragen ruwa da filayen jirgin sama, tare da tashoshin mai na hydrogen da ke kula da motoci da manyan motoci.
Lokacin Saƙo: Agusta-03-2023

