1. Cajin kuɗin sabis
Wannan ita ce mafi sauƙi kuma mafi yawan tsarin riba ga yawancin mutanemasu aiki da tashoshin caji na lantarkia halin yanzu - samun kuɗi ta hanyar cajin kuɗin sabis a kowace kilowatt-awa ta wutar lantarki. A cikin 2014, Hukumar Ci Gaba da Gyara ta Ƙasa ta fitar da ƙa'idodi, inda ta fayyace cewa masu gudanar da wuraren caji za su iya cajin kuɗin wutar lantarki na masu amfani da motocin lantarki da kuma kuɗin caji na sabis, kuma ana aiwatar da cajin kuɗin wutar lantarki bisa ga ƙa'idodin ƙasa. Saboda kuɗaɗen da ake kashewa da haya daban-daban, ribar da ake samu a wurare daban-daban da kuma matakan aiki daban-daban za ta bambanta.
2. Tallafin gwamnati
Misali, idan aka yi la'akari da kasar Sin, bisa ga "Sanarwa kan Tsarin Shekaru Biyar na 13 na Sabbin Makamashi don Tsarin Karin Haske na Motoci da Karfafa Haɓakawa da Amfani da Sabbin Motocin Makamashi" wanda Ma'aikatar Kudi ta bayar tare, Ma'aikatar Masana'antu da Fasahar Bayanai da sauran ma'aikatu da kwamitoci, larduna, yankuna masu cin gashin kansu da kananan hukumomi suna buƙatar cimma wani matakin karin girma don samun tallafi da tallafi don gina da gudanar da sabbin kayayyakin more rayuwa na motocin makamashi. Zuwa yanzu, sassa daban-daban na kasar sun fitar da manufofin tallafin kudi a jere don aiwatar da sabbin kayayyakin more rayuwa na motocin makamashi, wadanda suka shafi larduna da birane da dama a fadin kasar.
3. Rage farashin wutar lantarki
Alkiblar tashoshin caji na gaba dole ne ta kasance da alaƙa da ajiyar makamashi. Misali, ta hanyar samar da wutar lantarki ta hanyar amfani da na'urar daukar hoto, ana iya siyan wutar lantarki a farashi mai rahusa, ta yadda a ƙarƙashin yanayin kasuwa iri ɗaya, farashin zai fi fa'ida. A halin yanzu, babu wani shinge a masana'antar tashoshin caji a bayyane, kuma dole ne masu amfani su bi tashar.
4. Talla
Ka yi tunanin idan akwai dubbantashar caji na motocin lantarkiA kan tituna, masu tallata kayayyaki masu wayo ba za su rasa irin wannan kyakkyawar dama ba, wanda hakan babbar dama ce ga kamfanonin caji. Duk da haka, tallan tashoshin caji har yanzu yana buƙatar la'akari ko daidai ne da kuma ko zai haifar da ƙyama ga abokan ciniki, amma har yanzu ana iya ɗaukarsa a matsayin babbar hanyar samun riba.
5. Sabis na caji na dandamali
Ta hanyar ƙirƙirar dandamalin caji na na'urar daukar hoto ko ƙaramin shirin, wannan ya fi wahala, amma fa'idodin kuma suna da yawa.
6. Ayyukan da aka ƙara darajar
Sabis na wanke mota. Bugu da ƙari, za ku iya buɗe shago ko injin siyarwa a tashar caji ta EV don samun riba ta hanyar sayar da kaya. Duk da haka, wannan yana buƙatar sake saka hannun jari a wani ɓangare na kadarorin a cikin kuɗin buɗe shago, la'akari da buƙatun siyan ma'aikatan caji, da kuma buƙatar wani adadin ma'aikata don tallafawa, da sauransu. Duk da haka, da zarar an buɗe tsarin sabis na dillalai, tasirin yana da ban sha'awa sosai. Hakanan zaka iya gudanar da ayyukan caji da wutar lantarki don wasu kayan aiki.
7. Sabis na hayar sufuri
Mai motar caji yana iya kasancewa nesa da inda za a je, ko kuma babu tashar caji a wurin aikinsu. A wannan yanayin, mai kula da tashar caji zai iya magance matsalar kilomita kaɗan na ƙarshe ga mai ita. Ta hanyar hayar babura masu lantarki, kekuna, kekuna masu daidaitawa da sauran kayan aikin sufuri ga masu motocin lantarki, ba wai kawai zai iya sauƙaƙe tafiyar masu ita ba, har ma ya sami riba.
8. Gudanar da sararin ajiye motoci
A halin yanzu, manyan birane da yawa suna fuskantar matsalar karancin wuraren ajiye motoci, kuma wahalar ajiye motoci ta zama matsala ta gama gari. Idan tashar caji tana da isasshen sarari, za ta iya gina sabon garejin makamashi nata, wanda ba wai kawai zai iya amfani da tarin caji da ake da su gaba ɗaya ba, har ma ya magance wani ɓangare na matsalar ajiye motoci.
9. Tallafawa ayyukan girki da nishaɗi
A halin yanzu, yawancin tashoshin caji na jama'a an gina su ne a wuraren ajiye motoci na jama'a. Akwai nau'ikan caji guda biyu: sauri da jinkiri, tare da lokutan caji daga awanni 1 zuwa 6. Tsawon lokacin jira yana hana wasu masu motoci. Kafa tashoshin caji, ƙara shagunan saukakawa, ƙananan wuraren nishaɗi ko ayyukan hanyar sadarwa mara waya, wanda hakan ke sa su zama masu tausayi da bambancin ra'ayi, na iya inganta yawan amfani da tarin caji.
10. Ginacibiyar sadarwar caji ta kasuwanci ta EVtsarin halittu
Cibiyar caji ita ce ginshiƙin dukkan nau'ikan riba. Ba ta dogara da kuɗin caji don samun riba ba. Tana amfani da hanyar sadarwar caji ta motar lantarki ta bango a matsayin wurin shiga don gina ayyukan caji, tallace-tallace, haya, da ƙarin ayyuka na 4S; tana gudanar da wasu ƙarin kasuwanci don cimma haɗin hanyar sadarwa ta caji, Intanet na Motoci, da Intanet, don haɓaka ƙima da riba.
Idan kana son ƙarin bayani game da wannan, da fatan za ka iya tuntuɓar mu.
Lambar waya: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Lokacin Saƙo: Yuli-13-2024
