Labarai - Menene caji V2V

V2V hakika abin da ake kira motocin caji-abin hawa, wanda zai iya cajin baturin wutar lantarki ta hanyar cajin bindiga. Akwai abin hawa DC zuwa-abin hawa da kuma abin hawa-abin hawa-hawa-hawa-hawa juna. Cars ɗin AC suna cajin juna. Gabaɗaya, cajin cajar yana cutar da caja motar, kuma cajin cajin ba shi da girma. A zahiri, yana da ɗan kama da V2L. DC-Mota Mular CLALON CHAIRLE kuma yana da wasu fasahar amfani da kayan kasuwanci, wato fasahar V2V mai girma. Wannan babban abin hawa-hawa-da-abin hawa shine har yanzu yana da kyau ga manyan motocin lantarki.

Halin V2V Abubuwan Kyauta

1. Farantawa na ceto na 1.} ayar da gaggawa na iya bude sabon kasuwanci don kamfanoni da ke gudanar da kasuwancin ceto, wanda kuma kasuwa ce mai inganci. Lokacin haɗuwa da sabon abin hawa mai ƙarfi tare da karancin iko, zaku iya cire caja ta mota-zuwa-motar da aka sanya a cikin akwati na sabon abin hawa. Cajin sauran jam'iyyar yana da sauƙi kuma babu matsala.

2.For gaggawa a kan manyan hanyoyi da rukunin masu aikin na ɗan lokaci, a matsayin cajin cajin tanki na ɗan lokaci, yana da fa'idodin zama kyauta kuma baya aiwatar da sarari. Ana iya haɗa shi kai tsaye ga ƙarfin kashi uku lokacin da ake buƙata, kuma ana iya haɗa shi da tsarin aiki don caji. A lokacin tafiya ta hutun hutu, muddin yadda aka yiwa asusun ɓoyayyen kamfanin na kamfanin da suka isa sosai, samun damar yin amfani da hidimar da ke tattare da hakowar da suka saba da shi.

3.Aldoor tafiya, idan kuna cikin sauri akan tafiya ta kasuwanci ko tafiya, ko kuma kuna da sabon abin hawa na DC, kuna iya yin tafiya a kan tafi!

Darajar cajin V2V

1. Tattalin tilas: mai caji na V2V na iya zama ɓangare na rarraba tattalin arzikin lantarki na lantarki. Tsarin rarraba abin hawa na lantarki zai iya samar da isasshen iko don abin hawa da za a aro ta hanyar caji, don haka inganta kasancewar sabis ɗin.

Cikakken ma'auni: A wasu halaye, wasu yankuna na iya samun rarar kuzari, yayin da sauran yankuna na iya fuskantar karancin karfin iko. Ta hanyar caji V2V, za'a iya canja wurin kuzarin wutar lantarki daga wuraren tsattsauranunan zuwa wuraren ƙarancin don samun ma'aunin makale don samun ma'aunin kuzari.

3.incrage amincin motocin lantarki: rancen V2V na iya ƙara amincin wutan lantarki, amma tare da taimakon sauran motocin, har yanzu yana yiwuwa ga Ci gaba da tuki.

Matsaloli wajen aiwatar da cajin V2V

Ka'idojin 1 na 1: A halin yanzu, an haɗa taƙaitaccen tsarin fasahar v2V tukuna. Rashin daidaitattun ka'idoji na iya haifar da kashi-kashi tsakanin na'urori daga masana'antun daban-daban, iyakance scalability da introparability na tsarin.

2 Inganci: asarar makamashi yayin watsa matsala ne. Canja wurin Motsionity yawanci yana fama da wasu asarar makamashi, wanda zai iya zama muhimmin tunani ga cajin motar lantarki.

3 Lafiya: Tunda yaduwar makamashi kai tsaye yana da hannu, da amincin cajin V2V dole ne a tabbatar. Wannan ya hada da hana yiwuwar hare-hare masu cutarwa da hana tasirin radiation hasken lantarki a jikin mutum.

4 Farashi: Aiwatar da cajin caji na V2V na iya ƙunsar gyare-gyare da kuma gina kayan masarufi, wanda na iya haifar da farashi mai yawa.

Ka'idoji 5 da manufofin: Rashin ingantattun ka'idoji da tsarin manufofin siyasa na iya zama matsala ga caji V2V. Dokokin da suka dace da manufofin sun hana su hana tartsatawar fasahar V2V.