Wasu masu amfani sun sayi 48ALEVEL 2 EV Cajadon motocin lantarki kuma suna ɗauka cewa za su iya amfani da 48A don cajin motar lantarki. Duk da haka, a cikin ainihin tsarin amfani, za su fuskanci nasu yanayin. Mafi mahimmancin yanayi shine ko caja na kan jirgin na motocin lantarki yana goyan bayan cajin 48A.
Mu duba karfin cajin da ya yi daidai da kowane irin wutar lantarki, domin wani lokacin ma’aikatan da ke kera mota ba za su yi cajin na’urar caji kai tsaye ba, sai dai ikon caji. Idan mai amfani yana cikin Amurka da Kanada, to motar zata iya kaiwa ga ƙimar wutar lantarki tare da tallafin motar. Idan mai amfani yana cikin Japan, Koriya ta Kudu ko Taiwan, China, motar kuma tana ɗaukar ƙirar ƙirar Amurka, amma ƙarfin lantarki bai kai 240V na grid na Amurka ba, kawai 220V, to ikon ba zai isa ga ƙirar da aka ƙima ba. iko.
| Input Voltage | Shigar Yanzu | Ƙarfin fitarwa |
| 240V | 32A | 7.68 kW |
| 240V | 40A | 9.6 kW |
| 240V | 48A | 11.52 kW |
| 220V | 32A | 7.04 kW |
| 220V | 40A | 8.8 kW |
| 220V | 48A | 10.56 kW |
A wasu ƙasashe, mutane ba su da iko na matakin 2 (240V) , suna da 220V kawai, kamar Japan, Koriya ta Kudu, motocin su masu amfani da wutar lantarki kuma suna yin zane tare da tsarin SAE (Nau'in 1), amma tsarin wutar lantarki ba ɗaya ba ne da Amurka ko Kanada, suna da ƙarfin 220V kawai, don haka idan sun saya48A EV Caja,ba zai iya kaiwa 11.5 KW.
Menene akan Caja na allo?
Bayan an ce tsarin samar da wutar lantarki, bari mu yi la’akari da muhimmin bangare, na’urar caja na motocin lantarki, mu ga yadda wannan tsari yake aiki.
Mene ne a kan Caja?
Caja kan allo (OBC) na'ura ce da ke juyar da wutar lantarki daga kowace tushen ac zuwa tsarin dc mai amfani. Yawancin lokaci ana ɗora shi a cikin abin hawa kuma babban aikinsa shine jujjuya wutar lantarki. Don haka, caja a kan jirgi yana ba da fa'idar yin cajin abin hawan lantarki ta amfani da wutar lantarki a gidajenmu da kanta. Bugu da ƙari, yana kuma kawar da buƙatar siyan duk wani ƙarin kayan aiki don canza wutar lantarki.
A matakin caji na AC na 1 da matakin 2, ikon AC daga grid yana canza wutar lantarki zuwa DC ta OBC don cajin baturi ta Tsarin Gudanar da Baturi (BMS). Wutar lantarki da ka'idar halin yanzu ana yin ta OBC. Bugu da ƙari, rashin amfani da cajin AC shine yayin da lokacin cajinsa ya karu, ƙarfin wutar lantarki ya zama ƙasa.
Adadin caji, ko shigar da ake buƙata na halin yanzu, EV da kanta a cikin caja AC ke ƙayyade. Saboda ba duk motocin lantarki ba (EVs) ke buƙatar adadin shigar da caji na yanzu, AC Charger dole ne ya sadarwa tare da EV don tantance halin yanzu shigar da ake buƙata da kuma kafa musafaha kafin caji ya fara. Ana kiran wannan sadarwar da sadarwar waya ta Pilot. Wayar Pilot tana gano nau'in caja da aka haɗe zuwa EV kuma tana saita abubuwan shigar da OBC da ake buƙata.
Nau'in kan Caja na allo
Akwai galibi nau'ikan caja na kan allo guda biyu:
- Juzu'i ɗaya na Caja Kan allo
- Caja kan allo lokaci uku
Madaidaicin caja na AVID yana da fitarwa na ko dai 7.3 kW idan yana amfani da lokaci ɗaya kawai ko 22 kW idan yana amfani da matakai uku. Hakanan caja yana iya gano ko zai iya amfani da lokaci ɗaya ko uku kawai. Lokacin da aka haɗa zuwa tashar AC ta gida, wanda kuma zai sami fitarwa na 22 kW, to, lokacin caji zai dogara ne kawai akan ƙarfin baturi.
Wutar lantarkin da wannan cajar kan allo zai iya karɓa shine110-260V ACa yanayin haɗi zuwa lokaci ɗaya kawai (da360-440Va yanayin amfani da matakai uku). Wutar lantarki mai fitarwa wanda ke zuwa baturi yana cikin kewayon450-850 V.
Me yasa Caja na 48A EV yayi aiki kawai 8.8kw?
Kwanan nan, muna da abokin ciniki wanda ya saya48A Level 2 Caja EV, yana da nau'in Bezn EQS na Amurka don gwadawaEV Charger. A kan nunin, yana iya ganin cajin 8.8kw, ya rikice sosai kuma ya tuntube mu. Kuma mun yi Google EQS, kuma mun sami bayanin da ke ƙasa:
Asalin mahaɗin shineEQS: Cajin Muhalli (mbusa.com)
Muna iya gani daga bayanan hukuma na Benz, daMatsakaicin caji na Level 2 shine 9.6kw. Mu koma teburin farko, wato a240V shigar, yana goyon bayan kawaiMatsakaicin caji 40 Amp. Anan yana da sharadi ɗaya, cewa ƙarfin shigarwa shine "240V"Shin yana da 240V a gidansu? Amsar ita ce "NO", kawai220Vikon shigar da wutar lantarki a gidansa, saboda ba ya cikin Amurka ko Kanada. Don haka bari mu koma saman tebur, 220V shigar * 40A = 8.8 kw.
Don haka dalilin da yasa a48A matakin 2 EV Cajacajin 8.8kw kawai, za ku sani yanzu?
Lokacin aikawa: Dec-19-2022
