Kamar yadda duniya ta hanzari zuwa ga makomar makomar, motocin lantarki (EVs) sun zama alama ce ta masana'antar kera motoci. Abu daya mai mahimmanci wanda ke iko da wannan sauyawa shine caja caja (Obc). Yawancin lokaci watsi, caja Caji shine babban gwarzon da ba a san shi ba wanda ke ba da motocin lantarki don haɗawa da grid da kuma cajin baturansu.
Hakika kan Hukumar Kula da Hukumar
Cajin On-Board shine yanki mai mahimmanci na fasaha wanda aka saka a cikin motocin lantarki a halin yanzu (AC) daga aikin baturin kai tsaye (DC) don fakitin baturin. Wannan tsari yana da mahimmanci don sake saitin adana kuzarin da ke haifar da EV akan tafiya ta ECO-sada zumunci.
Ta yaya yake aiki?
Lokacin da aka shigar da motar lantarki a cikin tashar caji, caja mai amfani da kwamitin jirgin sama zuwa aiki. Yana ɗaukar ikon AC mai shigowa kuma yana canza shi cikin ikon DC da Baturin abin hawa ya buƙata. Wannan juyi yana da mahimmanci saboda yawancin batura a cikin motocin lantarki, ciki har da sanannen labarin Lithium, suna aiki akan ikon DC. Haɗin kan kujerun yana tabbatar da canji mai santsi da ingantaccen canji, inganta tsarin cajin.
Ingantaccen abu
Daya daga cikin mahimman abubuwan abubuwan da ke bayyana nasarar caji kan kujerar hannu shine ingancinsa. Hannun tuhumar da suka haifar da rage asarar makamashi yayin juyawa, matsakaicin adadin makamashi canjawa wuri zuwa baturin. Wannan ba kawai yana haɓaka lokacin caji ba amma kuma yana ba da gudummawa ga tanadin kuzari na gaba, rage ƙirar ƙafafun carbon da ke hade da amfani da motar lantarki.
Yin caji da matakan Power
Hukumar kan kujerar ta kuma taka muhimmiyar rawa wajen tantance saurin biyan motar lantarki. Chartoversan caji daban-daban sun zo tare da matakai daban-daban na iko, jere daga daidaitattun kayan aikin gida (matakin 1) zuwa caji mai saurin caji (matakin 3 ko DC mai sauri). Za a iya amfani da ƙarfin cajin da sauri yadda sauri zai iya caji, yana sa ya zama mai mahimmanci la'akari ga masana'antun da aka tsara.
Sabarori a cikin Fasaha na Carry Fasaha
Tare da Rapi na Ci gaban Fasaha na EV, ON-Biders yana ci gaba da juyin juya juy hi. Abubuwan da suka ƙare da keɓawa sun haɗa da karfin caji, bayar da damar motocin lantarki don ba kawai da fasahar da ke da ita ba. Wannan bidi'a yana canza motocin lantarki a cikin raka'a na idonka, yana ba da gudummawa ga ƙarin rayarwa da kuma rarraba kayan more makamashi.
Nan gaba na caji-jirgi
Kamar yadda motocin lantarki suka zama ƙara rinjaye, akan rawar da caja caja zai zama mafi mahimmanci. Ci gaba da ci gaba da ci gaba da haɓaka haɓaka caji caji, rage asarar makamashi, kuma yana sanya Evs cutar da mafi isa ga manyan masu sauraro. A matsayin gwamnatoci da masana'antu a duk faɗin duniya suna saka jari a cikin kayan aikin caji, caja Hausa za ta ci gaba da zama mai da hankali don ci gaba da bidi'a.
WMasana motocin injin lantarki na Hile Wutar Motoci da ke zane-zane da kuma tuki mai ban sha'awa, shi ne shugaban kwamitin gudanarwa a hankali yana baiwa al'amuran da ke baiwa ga Ev. A matsayin ci gaba na fasaha, zamu iya tsammanin zailin kan garkuwa da su taka rawa sosai wajen gyara makomar sufuri.
Lokaci: Jan-01-024
